BEIJING BOPU ARCHITECTURAL RLANNING AND DESIGN
?北京博普建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)事務(wù)所是一家從事立體停車(chē)庫(kù)(俗稱(chēng)“節(jié)能型夾層車(chē)庫(kù)”)的設(shè)計(jì),、研發(fā),、投資于一體的高科技企業(yè),。主要解決地下車(chē)庫(kù)土地及建筑等資源浪費(fèi)的問(wèn)題,,每 10000 平方米地下車(chē)庫(kù)可節(jié)省成本 500~1000 萬(wàn)元,,符合國(guó)家碳達(dá)峰,,碳中和的重大戰(zhàn)略決策
項(xiàng)目
展示
PRODUCTS
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
— project advantage —
因?yàn)橛袘B(tài)度,,選擇我們,。
節(jié)省成本
相比于機(jī)械車(chē)庫(kù),短期投資成本節(jié)省10%左右
長(zhǎng)期投資成本節(jié)省更高,。
車(chē)庫(kù)用地
同樣的土地面積大幅度地提高土地利用效率,停車(chē)量增大90%左右,節(jié)約用地,。
夾層車(chē)庫(kù)
夾層車(chē)庫(kù)大大降低了鋼筋混凝土、挖填土方,、風(fēng)煙設(shè)備等成本,可節(jié)約30%以上的投資成本
施工周期
由于開(kāi)挖面積減少45%左右大幅減少鋼筋混凝土,、挖填土方、樁基,、管道,、防水與粉抹面積等,工期可節(jié)省一個(gè)月左右
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新聞活動(dòng)
— News —
關(guān)注實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),記錄點(diǎn)滴進(jìn)步,。
博普建筑設(shè)計(jì)詳解夾層車(chē)庫(kù)建筑面積的計(jì)算規(guī)則
夾層停車(chē)庫(kù)俗稱(chēng)復(fù)式車(chē)庫(kù)是一種新的車(chē)庫(kù)體系,,突破了傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)的局限,廣泛適用于新,、舊車(chē)庫(kù),;不僅僅節(jié)省成本約30%,而且通透、開(kāi)闊,、漂亮,、合理,更具重大意義的是大幅度節(jié)約土地資源,、節(jié)能減碳,、也是海綿城市的特點(diǎn), 現(xiàn)在的建筑市場(chǎng)環(huán)境是不管地下車(chē)庫(kù)容積率多少
關(guān)于夾層車(chē)庫(kù)項(xiàng)目介紹
北京博普建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)專(zhuān)注于夾層停車(chē)庫(kù),,它涉及汽車(chē)停車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,,它能適用與地下停車(chē)庫(kù)、單層和多層停車(chē)庫(kù)和露天停車(chē)場(chǎng),,大幅度提高土地利用效率,,同樣的土地面積停車(chē)輛增大35%-45%節(jié)約用地,,節(jié)能環(huán)保,,節(jié)約資源,并能較好的解決停車(chē)位不足的情況,,可用于新建停車(chē)庫(kù),,也可用于已建停車(chē)庫(kù)。
夾層停車(chē)庫(kù)(復(fù)式車(chē)庫(kù))的優(yōu)勢(shì)
由于多層地下車(chē)庫(kù)大幅減少鋼筋混凝土量,、埋深、挖填土方量,、基坑支護(hù)成本等,開(kāi)發(fā)成本可節(jié)省30%左右相比于機(jī)械車(chē)庫(kù)?: